A busca por fontes de energia renováveis tem aumentado a demanda mundial de etanol. O Brasil ocupa a posição de segundo maior produtor mundial de etanol, porém os custos para transportar essa produção são cada vez mais altos. este projeto de pesquisa busca analisar e discutir os efeitos dos custos logísticos e das transações comerciais do etanol no mercado nacional e internacional. Através do desenvolvimento de um modelo de equilíbrio parcial formulado como um Problema de Complementaridade Mista – PCM, buscamos novas ferramentas analíticas que oriente políticas de comercialização mais eficazes e que busquem reduzir o custo das transações e o custo logístico.